從我第八屆補選進入立法院至今第十屆了，經歷了毛治國、張善政、林全、賴清德、蘇貞昌等行政院長，每回總質詢，必為屏東鄉親爭取高鐵南延屏東。
身為屏東在地的立委，高鐵就是我的上班交通工具，每天追著日出，開40分鐘的車到左營高鐵站，轉搭第一班高鐵去台北立法院開會，開完會馬上又咻的一下，搭高鐵回南部，再開40分鐘的車回到屏東跑行程，好不容易換了咱屏東人的女兒當總統，高鐵南延屏東終於有了眉目。
昨天聽到高雄的民眾黨候選人拿小港機場說嘴，要高鐵繞到小港再南延屏東。但是，桃園高鐵站離桃園機場也有15分鐘的車程阿！搭機場捷運也有17分鐘的車程，重點是，這是高鐵南延到屏東，最花錢，也是乘車時間最長的方案！經費超過1500億，行車時間需要25分鐘。另一位國民黨候選人，則提出要經過高雄火車站再南延，經費超過1000億，行車時間24分鐘。這些都還只是表面的耗錢耗時的問題，還沒考慮到途經人口聚集的住宅區的工程困難問題。
而且，民進黨上次執政時，早就提出高鐵進入高雄市區的方案，是政黨輪替後被國民黨否決了，當時否決的交通部次長葉匡時就是韓國瑜時期的高雄市副市長，且十幾年來高雄已完成鐵路地下化，當初預留的空間早已不復存在，要說嘴先去問問你們的藍軍前輩吧！
高屏一日生活圈，你選的雖然是高雄市長，但也不能犧牲屏東鄉親的權利阿！高雄人眼睛真的要睜亮！這種歹厝邊屏東不歡迎啦！
#屏東不要歹厝邊
#屏東要高鐵
#高鐵南延屏東勢在必行
#屏東雄讚
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